通過網(wǎng)絡(luò)營銷，他從普通鄉(xiāng)村教師到年產(chǎn)值過億企業(yè)創(chuàng)始人
來源：網(wǎng)絡(luò)營銷師：牛小丫時間：2021-06-23 16:44:10
從一個普普通通的鄉(xiāng)村教師，到成為一家年產(chǎn)值過億的企業(yè)創(chuàng)始人，需要作出什么轉(zhuǎn)變？對于四川耀霖交通工程有限公司董事長-陳涌來說，完成這個神話級別跨越，經(jīng)歷了兩個重要的轉(zhuǎn)變。
從一個普普通通的鄉(xiāng)村教師，到成為一家年產(chǎn)值過億的企業(yè)創(chuàng)始人，需要作出什么轉(zhuǎn)變？對于四川耀霖交通工程有限公司董事長-陳涌來說，完成這個神話級別跨越，經(jīng)歷了兩個重要的轉(zhuǎn)變。
第一個改變，就是辭去穩(wěn)定的教師職業(yè)進行創(chuàng)業(yè)。
獲得第十二屆全國十大牛商的陳涌，一直是一位有憂患意識的人，因為深知不跟上時代發(fā)展的步伐，就會被社會淘汰，于是毅然辭去穩(wěn)定的中學(xué)教師職業(yè)，出來自主創(chuàng)業(yè)一手創(chuàng)辦耀霖交通公司。
2010年到2017年間，耀霖交通公司的年產(chǎn)值一直維持在千萬左右，對于很多企業(yè)來說，這看起來似乎是個不錯的狀態(tài)。
但是公司已經(jīng)連續(xù)8年沒有增長了，在這個快速發(fā)展的時代，沒有進步就是退步！陳涌意識到公司如果止步不前、安于現(xiàn)狀，是非常危險的。
在這個期間，陳涌看到互聯(lián)網(wǎng)趨勢，開啟了人生的第二個重要的轉(zhuǎn)變——網(wǎng)絡(luò)營銷轉(zhuǎn)型。
要么轉(zhuǎn)型，要么等死！
2017年初他決定開始網(wǎng)絡(luò)營銷轉(zhuǎn)型。整整一年里，他帶領(lǐng)團隊進行了很多摸索，均以失敗告終。
后來沉下心來分析原因，一沒經(jīng)驗，二沒人才。怎么解決？陳涌當(dāng)機立斷，內(nèi)部行不通，那就向外部借力！沒經(jīng)驗，就沉下心來聽聽專業(yè)智慧經(jīng)驗。沒人才，就帶著團隊一起學(xué)習(xí)、實戰(zhàn)，磨礪技能。
抱著破釜成舟的心態(tài)，他走進了單仁老師的課堂，希冀能帶來不一樣的改變。他終于明白耀霖交通一直沒有見效的原因，第一步定位就沒走好，沒有精準(zhǔn)的企業(yè)定位，就如同沒有方向的在網(wǎng)絡(luò)上亂撒網(wǎng)，當(dāng)然很難獲得好的效果！
在進行了全面的網(wǎng)絡(luò)營銷學(xué)習(xí)之后，很快，陳涌開始布局網(wǎng)絡(luò)營銷：
1.企業(yè)精準(zhǔn)定位
陳涌和他的團隊在結(jié)束學(xué)習(xí)后，第一步首先進行公司精確定位，很快推出了“11年專注交通標(biāo)志牌定制生產(chǎn)”的招牌。
2.“站艦”系統(tǒng)助力
通過牛商網(wǎng)搭建全新的“站艦”營銷轉(zhuǎn)化系統(tǒng)，這不單單是建立一個新的網(wǎng)站那么簡單，更是搭建一個新的營銷轉(zhuǎn)化系統(tǒng)。
這一舉措推動的是整個公司運營系統(tǒng)流程的不斷優(yōu)化調(diào)整，很快陳總在SEM、SEO、客服、追銷分別定職定崗。
在這個過程中陳總也會安排員工進行專業(yè)培訓(xùn)，參加各種活動，了解最新的推廣技能、工具，逐步增加推廣渠道。
3.堅持，堅持學(xué)習(xí)
路走順了，信心有了！耀霖交通的整個網(wǎng)絡(luò)營銷落地推進，讓團隊的每個人都看到了希望，堅定了信心。
但陳總認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)形式一直在快速變化，當(dāng)下的成功并不代表持續(xù)的成功，要有持續(xù)迎接變化的準(zhǔn)備，同時要堅持學(xué)習(xí)。通過參與牛商網(wǎng)線下專題沙龍、線上課程，耀霖交通的團隊?wèi)?zhàn)斗力、凝聚力不斷提升。
連續(xù)三年的業(yè)績高增長，更像是在回應(yīng)他們的這種執(zhí)著和堅持。
18年，耀霖交通年產(chǎn)值2800萬，網(wǎng)銷1500萬；
19年，年產(chǎn)值5600萬，網(wǎng)銷3400萬，占比60%；
20年，年產(chǎn)值1.02億元，網(wǎng)銷6700萬元，成功破億元大關(guān)
在2020年疫情期間，在陳涌帶領(lǐng)下的耀霖交通不僅沒有受到影響，反而實現(xiàn)了逆勢增長，他的成功經(jīng)驗鼓舞著千千萬萬的企業(yè)。
公司規(guī)劃，未來幾年要著力于研發(fā)智能交通標(biāo)志牌，智慧共桿，滿足智慧城市需求，力爭行業(yè)標(biāo)桿，覆蓋整個大西南業(yè)務(wù)，向企業(yè)愿景“讓耀霖交通標(biāo)牌遍布每條道路”靠近。
第一個改變，就是辭去穩(wěn)定的教師職業(yè)進行創(chuàng)業(yè)。
獲得第十二屆全國十大牛商的陳涌，一直是一位有憂患意識的人，因為深知不跟上時代發(fā)展的步伐，就會被社會淘汰，于是毅然辭去穩(wěn)定的中學(xué)教師職業(yè)，出來自主創(chuàng)業(yè)一手創(chuàng)辦耀霖交通公司。
▲耀霖交通-專注交通標(biāo)志牌定制生產(chǎn)
2010年到2017年間，耀霖交通公司的年產(chǎn)值一直維持在千萬左右，對于很多企業(yè)來說，這看起來似乎是個不錯的狀態(tài)。
但是公司已經(jīng)連續(xù)8年沒有增長了，在這個快速發(fā)展的時代，沒有進步就是退步！陳涌意識到公司如果止步不前、安于現(xiàn)狀，是非常危險的。
在這個期間，陳涌看到互聯(lián)網(wǎng)趨勢，開啟了人生的第二個重要的轉(zhuǎn)變——網(wǎng)絡(luò)營銷轉(zhuǎn)型。
要么轉(zhuǎn)型，要么等死！
2017年初他決定開始網(wǎng)絡(luò)營銷轉(zhuǎn)型。整整一年里，他帶領(lǐng)團隊進行了很多摸索，均以失敗告終。
后來沉下心來分析原因，一沒經(jīng)驗，二沒人才。怎么解決？陳涌當(dāng)機立斷，內(nèi)部行不通，那就向外部借力！沒經(jīng)驗，就沉下心來聽聽專業(yè)智慧經(jīng)驗。沒人才，就帶著團隊一起學(xué)習(xí)、實戰(zhàn)，磨礪技能。
抱著破釜成舟的心態(tài)，他走進了單仁老師的課堂，希冀能帶來不一樣的改變。他終于明白耀霖交通一直沒有見效的原因，第一步定位就沒走好，沒有精準(zhǔn)的企業(yè)定位，就如同沒有方向的在網(wǎng)絡(luò)上亂撒網(wǎng)，當(dāng)然很難獲得好的效果！
在進行了全面的網(wǎng)絡(luò)營銷學(xué)習(xí)之后，很快，陳涌開始布局網(wǎng)絡(luò)營銷：
1.企業(yè)精準(zhǔn)定位
陳涌和他的團隊在結(jié)束學(xué)習(xí)后，第一步首先進行公司精確定位，很快推出了“11年專注交通標(biāo)志牌定制生產(chǎn)”的招牌。
2.“站艦”系統(tǒng)助力
通過牛商網(wǎng)搭建全新的“站艦”營銷轉(zhuǎn)化系統(tǒng)，這不單單是建立一個新的網(wǎng)站那么簡單，更是搭建一個新的營銷轉(zhuǎn)化系統(tǒng)。
▲耀霖交通的網(wǎng)絡(luò)營銷定位
這一舉措推動的是整個公司運營系統(tǒng)流程的不斷優(yōu)化調(diào)整，很快陳總在SEM、SEO、客服、追銷分別定職定崗。
▲耀霖交通的產(chǎn)品及服務(wù)
在這個過程中陳總也會安排員工進行專業(yè)培訓(xùn)，參加各種活動，了解最新的推廣技能、工具，逐步增加推廣渠道。
3.堅持，堅持學(xué)習(xí)
路走順了，信心有了！耀霖交通的整個網(wǎng)絡(luò)營銷落地推進，讓團隊的每個人都看到了希望，堅定了信心。
但陳總認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)形式一直在快速變化，當(dāng)下的成功并不代表持續(xù)的成功，要有持續(xù)迎接變化的準(zhǔn)備，同時要堅持學(xué)習(xí)。通過參與牛商網(wǎng)線下專題沙龍、線上課程，耀霖交通的團隊?wèi)?zhàn)斗力、凝聚力不斷提升。
▲耀霖交通產(chǎn)品及服務(wù)優(yōu)勢
連續(xù)三年的業(yè)績高增長，更像是在回應(yīng)他們的這種執(zhí)著和堅持。
18年，耀霖交通年產(chǎn)值2800萬，網(wǎng)銷1500萬；
19年，年產(chǎn)值5600萬，網(wǎng)銷3400萬，占比60%；
20年，年產(chǎn)值1.02億元，網(wǎng)銷6700萬元，成功破億元大關(guān)
在2020年疫情期間，在陳涌帶領(lǐng)下的耀霖交通不僅沒有受到影響，反而實現(xiàn)了逆勢增長，他的成功經(jīng)驗鼓舞著千千萬萬的企業(yè)。
▲耀霖交通網(wǎng)銷團隊
公司規(guī)劃，未來幾年要著力于研發(fā)智能交通標(biāo)志牌，智慧共桿，滿足智慧城市需求，力爭行業(yè)標(biāo)桿，覆蓋整個大西南業(yè)務(wù)，向企業(yè)愿景“讓耀霖交通標(biāo)牌遍布每條道路”靠近。
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